alec_milkin: (Default)
alec_milkin ([personal profile] alec_milkin) wrote2011-01-15 08:18 pm

БП и Роснефть меняются акциями. Последствия.

ВЕДОМОСТИ

«Роснефть» и ВР создают стратегический альянс

Компании обменяются акциями на $7,8 млрд и создадут СП для геологоразведки в Карском море.
Читать целиком
«Роснефть» и ВР создают стратегический альянс



Вот мне интересно: Над БП висит куча исков после трагедии в Мексиканском Заливе, писали даже, что они могут оказаться банкротами. А Роснефть может оказаться крайними, если суды в Европе признают расчленение ЮКОСа незаконным и надо будет возвращать награбленное. А это награбленное у Роснефти на балансе. Они как все выкручиваться то собираются? Или это как раз схема ухода от ответственности?
И я бы вообще, После трагедии в Мексиканском Заливе поостерегся поручать BP морские проекты такого масштаба.

[identity profile] vasechkin.livejournal.com 2011-01-16 01:52 am (UTC)(link)
и кому бы поручал?

[identity profile] alec-milkin.livejournal.com 2011-01-16 02:22 am (UTC)(link)
Да вообще никому, пока нормальных технологий не выработают. Там штормы по 5 месяцев году сумасшедшие, если что случится, вообще никогда скважины не закроют.

[identity profile] vasechkin.livejournal.com 2011-01-16 02:23 am (UTC)(link)
вообще всю эту тему с нефтью пора прекращать, как мне кажется.

[identity profile] alec-milkin.livejournal.com 2011-01-16 02:31 am (UTC)(link)
А ездить на чем? Всякая нефтехимия и прочие оргсинтезы?
Но вообще говоря, есть куча мест на земле, где нефть добывать гораздо легче и безопаснее, чем в океане.

[identity profile] vasechkin.livejournal.com 2011-01-16 02:33 am (UTC)(link)
это все решается. просто заходит уже слишком далеко.

[identity profile] alikr.livejournal.com 2011-01-16 03:44 am (UTC)(link)
BP все таки не энрон, и акции их торгуются только на 20% ниже чем до мексиканской аварии. В общем то, всем понятно, что эта катастрофа могла произойти и с другой компанией, то же роял дойче шелл. Поэтому если поручать проект, то какая разница, бп или кто то другой.

[identity profile] alec-milkin.livejournal.com 2011-01-16 03:50 am (UTC)(link)
Как я понял - авария произошла в основном из-за бардака и полного отсутствия контроля. У Шелла такой же бардак?

[identity profile] alikr.livejournal.com 2011-01-16 03:56 am (UTC)(link)
Подозреваю, что у всех, по крайней мере тогда, по краней мере в том регионе - может в северном море и по другому. Эти же работы по бурению много кто на аутсорсинг отдает.
Знаю, что когда произошла авария, шелловцев в хьюстонском билдинге всех трясло, от страха и радости что стряслось не у них.

[identity profile] ctapnep.livejournal.com 2011-01-16 07:12 am (UTC)(link)
a с чего вдруг бардак только у них?
У всех бардак одинаковый. И учитывая редкость подобных инцидентов (не вообще, а подобного масштаба) то бардак там вполне себе приемлемый. Как везде.

[identity profile] alec-milkin.livejournal.com 2011-01-16 07:40 am (UTC)(link)
То что я читал, у них на этой отдельной вышке бардак был отдельно-запредельный.

[identity profile] ctapnep.livejournal.com 2011-01-16 08:18 am (UTC)(link)
на этой отдельной вышке - это не в этой отдельной компании. Это немного разные вещи. Понятно, что от вышки к вышке бардак разный. Люди-то разные. Но в целом по компании оно все усредняется, кмк. И потому уверен, что БП от Шелла в среднем не отличается.